그리스 고고학자들은 2-3세기에 Kasos 연안의 에게해 남동쪽에서 침몰한 고대 선박의 유적을 조사했습니다. 난파선의 현장에서 많은 양의 도자기가 발견되었습니다. 로마 제국의 다른 지방에서 온 두 가지 유형의 암포라입니다. 그리스 문화체육부의 보도자료에 보고된 이 발견은 로마 시대 지중해의 여러 지역 간의 무역과 경제 관계를 더 잘 탐구하는 데 도움이 될 것입니다.
Dodecanese 섬 그룹의 일부인 Kasos는 Crete에서 동쪽으로 약 50km 떨어져 있습니다. 이 섬은 에게기스(Aegeis)와 중동, 북아프리카를 연결하는 고대 해로의 교차로에 위치하고 있으며 작은 크기(카소스 면적은 49제곱킬로미터)에도 불구하고 고대에는 해상 무역의 지역 중심지 중 하나였습니다. 카소스의 중요성은 로마 시대, 특히 제국 시대에 증가했는데, 그 이유는 바다 교통이 광대한 국가의 먼 지방 사이의 주요 통신 수단이었기 때문입니다.
지중해 무역의 주도적 역할은 곡물, 올리브 오일 및 포도주의 운송이었습니다. Amphora는 이러한 모든 제품을 저장하고 운송하는 컨테이너 역할을 했습니다. 소금에 절인 생선, 소스, 페인트 및 양모와 같은 다른 물품도 암포라로 운송되었습니다. 세라믹 amphorae의 생산은 방대했고 이러한 용기 생산의 각 센터는 모양과 부피의 특정 표준을 준수했을뿐만 아니라 제품에 자체 브랜드를 표시했습니다. 따라서 다양한 유형의 로마 암포라(Roman amphora) 발견에 대한 지리학은 과학자들에게 무역 접촉을 확인하고 경제적 유대 네트워크를 재구성하는 가장 중요한 출처를 제공합니다.
카소스 섬에서 발견된 로마식 암포라 조각
암포라의 제조지는 브랜드뿐만 아니라 점토의 성질, 손잡이의 모양과 크기, 몸통과 목의 높이와 지름, 존재감 등의 특징으로 판단할 수 있다. 다리와 가장자리의 모양, 점토 코팅(엔고베)의 유무와 색상 … 로마 암포라의 유형학적 분류를 위해 학자들은 19세기 말 독일 고고학자이자 화폐학자인 하인리히 드레셀이 만든 드레셀 목록과 여러 지역 목록을 사용합니다.
앰포라의 크기와 모양에 따라 용기가 의도된 제품을 결정할 수 있습니다. 예를 들어, 넓고 "배가 많은" 암포라는 기름에 사용되었고 좁고 높은 암포라는 포도주에 사용되었습니다. 와인용 용기에서 생산 과정에서 내부 표면이 수지로 코팅되는 것은 드문 일이 아닙니다. 암포라를 밀봉하는 방법도 달랐습니다. 좁은 목구멍에 박힌 코르크에 수지를 붓거나 점토, 때로는 석회로 코팅했습니다. 제조업체의 오명 외에도 앰포라에는 연도, 제품 유형 및 목적지에 대한 간략한 낙서 형태로 자주 그려졌습니다.
해상 운송을 위한 앰포라는 대부분 바닥을 가리켰다. 이를 통해 선박의 화물창에 밸러스트 역할을 하는 모래 층에 열과 층으로 단단히 설치할 수 있었습니다. 상선은 이러한 방식으로 수천 개의 암포어를 운송할 수 있으므로 그러한 선박의 난파선에는 고대의 무역로에 대한 정보를 운반하는 많은 조각난 손상되지 않은 선박이 포함되어 있습니다.
2019년부터 그리스 문화체육부 수중유물감시관과 역사연구소가 공동으로 주관한 수중 발굴이 진행 중인 카소스 섬 인근에서 고고학자들이 이미 난파된 고대 선박의 잔해를 발견했다..그들 중 하나는 기원전 5세기에 그리스 도시 멘디(Mendi)에서 가져온 암포라(amphorae) 화물과 함께 침몰했습니다. 기원전 1세기에 침몰한 다른 하나는 헬레니즘 시대의 Rhodes amphorae를 선창에 실었습니다.
Kasos 해안의 수중 고고학 작업
찾기 올리기
Xanthi Argyri와 Georgios Koutsouflakis가 이끄는 2020년 시즌 발굴도 성공적이었습니다. 수중 고고학자들은 난파선 이후에 남겨진 전체 도자기 사금을 재발견했습니다. 수중조사는 9월 23일부터 10월 14일까지 3주간 진행됐다. 이 기간 동안 23명의 탐험대원은 100회 이상의 잠수를 했고, 200시간 이상을 수중에서 보냈고, 난파선 현장의 80%를 조사했습니다.
화물은 두 가지 유형의 선박으로 구성되었습니다. 고고학자들이 Dressel 20 유형으로 분류한 일부 암포는 1~3세기에 Guadalquivira 지역(Betica 지방)에 존재했던 스페인 작업장에서 나온 것입니다. 이 그릇에는 올리브유가 들어 있었습니다. 다른 암포로는 2-3세기에 현대 튀니지의 영토인 아프리카 지방에서 제작된 아프리카나 I형입니다. 이 암포라에서 무엇을 운반했는지는 아직 밝혀지지 않았습니다.
왼쪽: 석유용 Dressel 20과 같은 스페인식 암포라 조각. 오른쪽: 아프리카 앰포라 유형 아프리카나 I
난파선은 스페인에서 아프리카 항구를 거쳐 인근의 큰 섬인 로도스 또는 소아시아 해안까지 이어진 것 같으며, 아마도 카소스에서 호출되었을 것입니다. 그의 화물 유적의 발견은 2-3세기에 이 지역 사이에 경로가 존재했다는 최초의 고고학적 증거였습니다. 무역품 중 하나는 올리브 오일이었습니다.
이제 고고학자들은 수중 유물 조사관(Inspectorate of Underwater Antiquities)의 실험실에서 발견물을 청소하는 작업을 마무리하고 있습니다. 탐사 후에 그들은 Kasos로 돌아가 현지 고고학 박물관 전시의 일부가 될 것입니다. 2021년에 원정대는 수중 작업을 완료하여 Kasos 해안의 해저에 대한 자세한 문서화 결과를 가져올 것입니다.
앞서 고고학자들은 키프로스 해안에서 앰포라를 실은 로마 선박의 잔해, 안티키테라 난파선 희생자의 해골, 에게 해의 푸르니 섬 해안에서 침몰한 선박 58척이 발견되었다고 보고했습니다.